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101HLB2 IPF LED ヘッドランプバルブ X2 コンパクト H11 LED HEAD LAMP BULB X2 COMPACT

101HLB2 IPF LED ヘッドランプバルブ X2 コンパクト H11 LED HEAD LAMP BULB X2 COMPACT



【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□

メーカー保証期間 3年

※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。
※最新の適合情報は、メーカーページでご確認ください。

X2シリーズに待望のドライバーユニット別体コンパクトモデル登場。

◆抜群の配光性能と明るさ
LEDの冷却・廃熱構造を⾼効率化し、新型ファンを専⽤開発することで実現した超省スペース設計のコンパクトモデル。
放熱性を損なわず、かつ⾞両側の障害物との⼲渉も極⼒避けるようヒートシンクの形状を繰り返し検討しながらダウンサイジングをはかりました。
これにより、オールインワンモデルでは物理的に装着が不可能だったヘッドランプユニットのバルブ後方にカバーが装着されている車両や、バルブ周辺の寸法に制約がある車両でも取り付けが可能となりました。

※取り付けする車両によりドライバーユニットを灯体外部に設置する必要があります。
その場合、カバーかランプユニットを穴開け加工し、灯体内部から外部に配線を通し、防⽔処理を⾏う必要があります。
本製品は純正ハロゲンヘッドランプ用のLEDコンバージョンキットとして設計されています。
その他のランプ(フォグランプ等)の用途で使用した場合、車検基準に適合しない場合や、製品が故障する場合がありますので絶対に取り付けを行わないでください。

◆新開発フィラメント型LED による抜群の 配光性能と明るさ
X2シリーズではLEDヘッドランプバルブに最適化した車載用LEDチップをLEDチップメーカーLextar Electronics社と共同開発。

◆LEDチップメーカーとの共同開発だから実現したX2シリーズの2つのポイント

ポイント1
LEDヘッドランプバルブの光源に求められる、高い視認性に加え、愛車を美しく彩る光波長分布を徹底的に調査・研究。
新たにIPF×Lextarが提案する色調は目に優しく力強く、そして美しい。晴天時の美しさのみならず、悪天候時の高い視認性をも可能にしました。
ポイント2
LED発光面をハロゲンバルブのフィラメントと同等の形状・寸法にすることで、ハロゲンバルブ用に設計された灯体に装着した際も、本来の配光を乱すことなく、正確な照射が可能。
LED発光面全体を均一に発光させることで、照射パターンに生じる明るさのムラを低減させることに成功。IPF史上最高のムラのない照射性能を獲得しました。(2018年3月現在)

◆3つの新しいテクノロジーによって実現した全光束4600lm(従来比約128%)! !  トップクラスの明るさと完全配光を両立
LEDヘッドランプバルブ開発のキーとなり、二律背反とも言える配光性能と明るさの両立。
配光性能を追求するとバルブは薄型化される一方で、LEDチップの廃熱・冷却の面では厚型構造の方が有利。冷却性能の良し悪しは、すなわちLEDバルブのパワー(=明るさ:ルーメン数)を決定づける重要な要素となります。
従来品比約128%となる4600lm(従来品オールインワンタイプ3600lm)を実現するとともに、完璧とも言える配光性能の両立に成功しました。

テクノロジー1 『デュアルCPS*』(特許第6178943号) *デュアルCPS=Dual Copper Post Structure
IPF製LEDヘッドランプバルブのLED基板には高度な製造技術を要する“ポスト工法”で製造された銅基板を採用。
X2シリーズではこのポスト工法LED銅基板を用いながら、その筐体構造をさらに進化させた新開発『デュアルCPS』を塔載。2枚の大型LED基板を背面合わせにし、それらをLEDボディで包み込む構造で、薄型化を実現しながらも、LEDから発生した熱をLED基板とLEDボディを通してヒートシンクまで効率よく導くことが可能となりました。

テクノロジー2 『高熱伝導・高熱放出構造』
LEDボディは複雑な形状と高熱伝導を両立する高熱伝導アルミニウムダイカスト合金を使用。
ヒートシンクは定評のあるアルミニウム合金A6063材&押出成形。X2コンパクトでは放熱性と超省スペースをさらに高めるため、形状を最適化しました。

テクノロジー3 『高性能小型電動冷却ファン』
X2コンパクトには、丸形Φ30mm小型電動冷却ファンを新塔載。
体解析を⾏うことで、⾵きり⾳を低減させながらも⼤⾵量を確保。放熱性の⾼いヒートシンクとの相乗効 果によって、LEDからの熱をバルブ外へ速やかに排出します。

長寿命・低ノイズを実現した新開発SEPIC方式 定電流ドライバーユニット採用。 24V車にも装着可能! 
高い信頼性、低ノイズを実現するため、X2シリーズではSEPIC*1方式のドライバー回路を採用。国内メーカー製のハイブリッドコンデンサや3端子フィルタ、コモンモードチョークコイルなどを搭載。
⾼効率化を追求した回路のチューニングにより、消費電⼒はわずか27W。HID(約42W)やハロゲンバルブ(55~65W)と⽐較し⼤幅なエネルギー削減に貢献します。

◆⾼いEMC性能(ノイズ対策)と数々の安全装置を搭載
基板パターンを最適化しEMC対策(ノイズ対策)を図るとともに、⾼性能ノイズフィルターを搭載することにより⾼いラジオノイズ抑制性能を実現。
さらに、自動車メーカーのライン純正部品の要求レベルに準じた静電気・電源パルス保護機能や過電圧保護機能、過電流保護機能など、数々の安全機能を搭載。

◆システム構成・取り付けについて
LEDバルブ ⇔ ドライバーユニット間は、取り付け作業性を向上させるコネクター接続方式を採用。
ランプユニットカバーに加工が必要な場合も、最小限の加工に抑えます。

■ 仕 様 ■

  • バルブタイプ:H11
  • 色温度:6500K
  • 光束:4600lm
  • 動作電圧:12V/24V
  • 消費電力:27W

[101HLB2IPF]

IPF


(※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)

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